Straßenvollausbau Bahnweg

Straßenvollausbau Bahnweg

Im Ortsteil Pflaumheim beginnt mit dem Vollausbau des Bahnwegs im Jahr 2026 eine umfangreiche Maßnahme im Bereich des Tiefbaus. Neben der Sanierung der Straße wird mit der Erneuerung der Wasserleitungen und der hydraulischen Ertüchtigung des Kanals ein weiterer Beitrag zum Erhalt und Ausbau der örtlichen Infrastruktur geleistet.

Mit der Umgestaltung des bisherigen Grünstreifens wird neben neu gepflanzten Bäumen und Sträuchern auch ein separater Geh- und Radweg entstehen. So kann eine strikte Trennung der Verkehrsteilnehmer erfolgen und die Sicherheit im Straßenverkehr weiter erhöht werden.

 

Folgende Planunterlagen liegen dem Ausbau zu Grunde:

Lageplan Straßenausbau Teil 1

Lageplan Straßenausbau Teil 2

Grünflächenplanung

 

Voraussichtlicher Baubeginn: Herbst 2026

Voraussichtliche Fertigstellung/Bauzeit: Dezember 2027

Voraussichtliche Baukosten: 3,40 Mio. €

Bild Bahnweg
Datum Ereignis

16.02.2026

Erste Vorbereitungsarbeiten für den Ausbau des Bahnwegs starten am 16. Februar

Mit den ersten Vorbereitungsarbeiten zum Straßenvollausbau des Bahnwegs wird in der kommenden Woche begonnen. Die Maßnahme dient der Verbesserung der örtlichen Infrastruktur in Pflaumheim.

Nach der Zustimmung des Marktgemeinderats zur Grünflächenplanung im vergangenen Jahr hat die Gemeindeverwaltung die Vorbereitungen für das Projekt weiter vorangetrieben. So wurde unter anderem ein Förderantrag bei der Regierung von Unterfranken gestellt und die Beweissicherung für die angrenzende Bebauung inklusive Erschütterungsmessungen für die Bauarbeiten ausgeschrieben und zwischenzeitlich beauftragt. Parallel dazu läuft die Planung für die neue Straßenbeleuchtung. Aktuell werden die erforderlichen archäologischen Sondierungen  und die Ausschreibung der Bauleistung vorbereitet. 

Der eigentliche Ausbau des Bahnwegs soll voraussichtlich im dritten Quartal 2026 beginnen, die Fertigstellung der Maßnahme ist für Ende 2027 geplant.

Mit der Entnahme von Bäumen per Fällkran durch die gemeindliche Baumpflege starten am kommenden Montag, den 16. Februar 2026, die ersten Vorbereitungsarbeiten. Hierfür wird im Bereich der Hausnummer 10 und der Mömlinger Straße eine Vollsperrung sowie eine Halteverbotszone eingerichtet.

13.01.2026

Ausschreibung der Bauleistungen

Die notwendigen Straßen-, Kanal- und Wasserleitungsarbeiten im Rahmen des Straßenvollausbaus werden ausgeschrieben. Ab dem 13.01.2026 können sich interessierte Firmen die Unterlagen herunterladen und ein Angebot abgeben. Die Submisson erfolgt am 26.02.2026.

Die Vergabe des Auftrags soll voraussichtlich im April 2026 durch den Marktgemeinderat erfolgen. 

Januar 2026

Vergabe Erschütterungsmessungen und Beweissicherung

Die Aufträge für die im Vorfeld der Maßnahme durchzuführenden Erschütterungsmessungen und Beweissicherungen wurden an Fachbüros vergeben.

09.10.2025

Vorstellung und Beschlussfassung über die Grünflächenplanung

Das beauftragte Landschaftsarchitekturbüro stellt in der Sitzung des Marktgemeinderates die Grünflächenplanung für den Straßenvollausbau des Bahnwegs vor. Das Gremium stimmt der vorgestellten Planung zu und beschließt die entsprechenden Kosten in den Haushaltsplänen 2026 und 2027 bereitzustellen.

Weiterhin wird die Verwaltung ermächtigt, die Grünflächen entsprechend zu roden, um den geplanten Beginn der Bauarbeiten im Jahr 2026 gewährleisten zu können. 

04.09.2025

Einreichung eines Förderantrages bei der Regierung

Bei der Regierung von Unterfranken wird ein Förderantrag für den Vollausbau eingereicht.

In Vorgesprächen wurden Zuschussmittel für den kompletten Straßenbau (Gehweg, separater Rad- Fußweg und Fahrbahn) in Aussicht gestellt, die genaue Förderhöhe wird allerdings erst nach der Ausschreibung der Bauleistung festgelegt. 

06.03.2025

Bereitstellung der benötigten Haushaltsmittel

Der Marktgemeinderat beschließt in seiner Sitzung den Erlass der Haushaltssatzung 2025 und stimmt somit auch der Bereitstellung der benötigten Haushaltsmittel für die Planung im Jahr 2025 sowie dem Bau in den Jahren 2026-2028 per Verpflichtungsermächtigung zu. 

2023/2024

Keine Haushaltsmittel in 2023 und 2024 - Verschiebung der Maßnahme

Für den Straßenvollausbau stellt der Marktgemeinderat in den Jahren 2023 und 2024 keine Haushaltsmittel bereit, die Maßnahme muss damit vorerst geschoben werden.

03.11.2022

Vorstellung und Beschlussfassung über die Straßenausbauplanung

In der Sitzung des Marktgemeinderates wird die Straßenausbauplanung (Pläne Teil 1 und Teil 2) durch das beauftragte Büro vorgestellt und beschlossen. Gegenüber der Präsentation im Bau- und Planungsausschuss wurde die Planung noch geringfügig angepasst und die Änderungen in die favorisierte Variante eingepflegt.

Weiterhin wird die Verwaltung ermächtigt, ein Landschaftsplanungsbüro mit der Überplanung der angrenzenden Grünflächen zu beauftragen. 

08.06.2022

Vorstellung der Straßenausbauplanung in einer Anliegerversammlung

In einer Versammlung wird die vom Bau- und Planungsausschuss favorisierte Variante der Ausbauplanung den Anliegern vorgestellt.

21.04.2022

Vorstellung und Beratung über die Straßenausbauplanung

Im Bau- und Planungsausschuss werden verschiedene Varianten einer Ausbauplanung durch das beauftragte Büro vorgestellt. Der Ausschuss spricht sich gemeinsam für eine favorisierte Variante aus, welche schließlich den Anliegern in einer Versammlung vorgestellt werden soll. Nach Durchführung der Bürgerinformation soll mit den dann gewonnenen Erkenntnissen und einer gegebenenfalls angepassten Planung eine Entscheidung im Marktgemeinderat herbeigeführt werden.

11.02.2021

Vergabe der Planungsleistungen

In nichtöffentlicher Sitzung beschließt der Bau- und Planungsausschuss die Vergabe der Planungsleistungen an ein Aschaffenburger Ingenieurbüro. 

13.10.2016

Bestandsaufnahme und Empfehlung zum Vollausbau

Der Bauausschuss regte in seiner Sitzung vom 01.09.2016 an, eine Verkehrszählung im Bahnweg durchzuführen. Folgende Ergebnisse wurden während der einwöchigen Zählung vom 14. -20.09.2016 aufgenommen:

  • 3.639 Kfz insgesamt
  • 520 Kfz/24 Stunden (durchschnittlich)
  • 33 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aller Fahrzeuge
  • 85 % der Fahrzeuge waren nicht schneller als 43 km/h

 

Neben den Ergebnissen der Verkehrszählung, gab die gemeindliche Bautechnik den Ausschussmitgliedern einen Überblick über den Zustand der Wasserleitungen und des Kanalsystems.

Die Wasserleitungen wurden in den 1950er Jahren verlegt und wären im Zuge einer Straßensanierung zu erneuern, der Kanal besteht aus unbewehrten Betonrohren mit Falzmuffendichtungen und  ist hydraulisch nicht ausreichend dimensioniert. Im Zuge einer Straßensanierung wäre hier ebenfalls eine Erneuerung zur hydraulischen Ertüchtigung erforderlich.
Insgesamt empfiehlt die Bautechnik daher einen kompletten Vollausbau der Straße einschließlich der Erneuerung von Wasser und Kanal. 

Im Hinblick auf die Planung legte sich der Ausschuss schon damals fest, bei einem späteren Ausbau lediglich einen straßenseitigen Gehweg entlang der Häuser zu planen, den Grünstreifen gegenüber der Häuser als grüne Lunge Pflaumheims zu erhalten und mittig eventuell mit einem Geh- und Radweg zu versehen.